Strona główna Blog Strona 272

Skradziony rower warty 20 tys. zł wróci do właściciela

www.lubuska.policja.pl

Gorzowscy policjanci odzyskali rower, którego kradzieży właściciel nie zdążył jeszcze zgłosić. Mundurowi dostrzegli jednoślad przy jednej z kamienic i zainteresował ich fakt, że nie był w żaden sposób zabezpieczony. Jak się okazało rower został skradziony kilkanaście dni wcześniej.

Mundurowi, którzy patrolowali we wtorek (25.10) ulice miasta zauważyli, że przy ul. Chodkiewicza, za jednym z budynków stoi niezabezpieczony rower. Funkcjonariusze od razu zorientowali się, że może być sporo wart, dlatego zaniepokoił ich fakt, że jednoślad nie miał żadnego zabezpieczenia a w pobliżu nie było właściciela.

Policjanci sprawdzili więc w bazie czy w ostatnim czasie nikt nie zgłosił kradzieży roweru, ale, jak się okazało, zgłoszenia nie było.

– Funkcjonariusze postanowili jednak dokładnie sprawdzić rower. Ustalili, że jednoślad o wartości około 20 tysięcy złotych był kupiony w jednym z gorzowskich sklepów. Okazało się, że kilka dni wcześniej pracownik rozmawiał z właścicielem, który nie zgłosił jeszcze kradzieży, bo kompletował dokumentację – informuje Grzegorz Jaroszewicz z Komendy Miejskiej Policji w Gorzowie.

Mundurowi natychmiast powiadomili więc właściciela roweru i jego odnalezieniu. Wtedy tez okazało się, że jednoślad zaginął w nocy z 9 na 10 października. Cały czas trwa jednak ustalanie okoliczności zdarzenia.


🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl

✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl

Prawie 15 000 pojazdów na dobę przejeżdża przez Krosno

Według ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu średnio prawie 15 000 pojazdów przejeżdża przez Krosno Odrzańskie. To blisko 1 500 pojazdów więcej, niż podczas poprzedniego pomiaru.

Najnowszy Generalny Pomiar Ruchu był wykonywany w latach 2020 oraz 2021. Dlaczego rozbito pomiar na dwa lata? Ze względu na pandemię. „Ze względu na pandemię COVID-19 i związane z nią ograniczenia, wpływające m.in. na natężenie i rozkłady ruchu na drogach, przeprowadzenie GPR wymagało od wszystkich zaangażowany podmiotów zastosowaniu szeregu działań zaradczych i zmian organizacyjnych i metodologicznych (m.in. wydłużono okres realizacji pomiarów na drogach krajowych na rok 2021)” – czytamy w opisie Generalnego Pomiaru Ruchu na stronie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Według poprzedniego Generalnego Pomiaru Ruchu, który był wykonywany w 2015 roku, przez Krosno Odrzańskie średnio przejeżdżało około 13 500 pojazdów na dobę. Po kilku latach ta liczba zwiększyła się – nie tylko na drodze krajowej nr 29, przebiegającej przez Krosno. Pomiędzy GPR 2015, a GPR 2020/21 na sieci dróg krajowych objętej pomiarem ruchu zanotowano wzrost ruchu średnio o 21% względem roku 2015.

W przypadku Krosna Odrzańskiego wykonano pomiar na trzech odcinkach. Oto statystyki na każdym z nich:

Korczyców (DW138) – Krosno Odrzańskie (ulica Pionierów, DW276):

  • motocykle – 30 poj./dobę
  • samochody osobowe/mikrobusy – 4274 poj./dobę
  • lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) – 591 poj./dobę
  • samochody ciężarowe (bez przyczepy) – 96 poj./dobę
  • samochody ciężarowe (z przyczepą) – 724 poj./dobę
  • autobusy – 31 poj./dobę
  • ciągniki rolnicze – 7 poj./dobę
  • rowery – 14 poj./dobę
  • w sumie – 5753 poj./dobę

Krosno Odrzańskie (przejście ulica Pionierów/DW276) – Krosno Odrzańskie (ulica Bohaterów Wojska Polskiego):

  • motocykle – 84 poj./dobę
  • samochody osobowe/mikrobusy – 11747 poj./dobę
  • lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) – 1164 poj./dobę
  • samochody ciężarowe (bez przyczepy) – 156 poj./dobę
  • samochody ciężarowe (z przyczepą) – 941 poj./dobę
  • autobusy – 66 poj./dobę
  • ciągniki rolnicze – 27 poj./dobę
  • rowery – 23 poj./dobę
  • w sumie – 14185 poj./dobę

Krosno Odrzańskie (ulica Bohaterów Wojska Polskiego) – Połupin (DK32):

  • motocykle – 39 poj./dobę
  • samochody osobowe/mikrobusy – 6340 poj./dobę
  • lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) – 754 poj./dobę
  • samochody ciężarowe (bez przyczepy) – 112 poj./dobę
  • samochody ciężarowe (z przyczepą) – 727 poj./dobę
  • autobusy – 35 poj./dobę
  • ciągniki rolnicze – 14 poj./dobę
  • rowery – 14 poj./dobę
  • w sumie – 8021 poj./dobę

🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl

✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl

Bezpłatna komunikacja – Wszystkich Świętych

Miasto Żary zachęca mieszkańców, aby zamiast podroży autem skorzystali z komunikacji miejskiej. Sprawdź, gdzie za darmo pojedziesz w okresie Wszystkich Świętych.

Miasto chce ułatwić mieszkańcom odwiedzenie zmarłych w ich miejscach spoczynku i zachęca do przesiadki z aut do autobusów. Warto to rozważyć, bo w tym wyjątkowym okresie na drogach i przycmentarnych parkingach zawsze jest duży ruch.

Szczegółowe informacje, dotyczące zasad funkcjonowania komunikacji miejskiej w okresie 31 października – 2 listopada. Żaranie na cmentarz będą mogli dostać się dwiema liniami.

Zgorzelecka – Zawiszy Czarnego
Zgorzelecka Okrzei – Katowicka Serbska – Moniuszki Wieniawskiego –
Paderewskiego -Czerwonego Krzyża – Żabikowska – Ułańska – Podwale
Żagańska -Zawiszy Czarnego oraz z powrotem.

Żagańska – Szklarska
Żagańska – Bohaterów Getta – Al. Wojska Polskiego Pułaskiego –
Grunwaldzka – Szklarska oraz z powrotem.


Autobusy będą kursować w godzinach 8:00 – 17:30, z częstotliwością co godzinę w dniach: 31 Października i 2 Listopada oraz co pół godziny w dniu 1 Listopada.


🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl
✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl






Most tymczasowy udźwignie ciężarówki?

Fot. UM Krosno Odrzańskie / Krośnieńskie Wydarzenia

Most tymczasowy na Odrze w Krośnie Odrzańskim jest praktycznie gotowy. W ostatnich dniach odbywały się tam testy obciążenia.

Wydaje się, że już można śmiało przeprawić się przez Odrę w Krośnie Odrzańskim, przejeżdżając przez most tymczasowym. Potwierdzają to ostatnie testy obciążeniowe na nowym obiekcie. Wykonało je laboratorium Atest we współpracy z Politechniką Gdańską. Na most wjechały trzy ciężkie pojazdy (waga ok. 32 tony każdy), aby sprawdzić jak konstrukcja reaguje na obciążenie. Wszystko wskazuje na to, że ciężarówki bez problemu będą mogły przejeżdżać przez most tymczasowy.

Przełożenie ruchu na most tymczasowy ma się odbyć do końca bieżącego roku. Choć termin związany z instalacją mostu tymczasowego oraz przeniesieniem ruchu drogowego ciągle się przesuwa, to zadanie związane z podniesieniem zabytkowej przeprawy ma zostać wykonane w pierwotnym terminie, czyli do końca 2023 roku. Po udostępnieniu mostu tymczasowego ruszą też prace związane z budową ronda na skrzyżowaniu ulic Chrobrego, Podgórnej i Nadodrzańskiej.


🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl

✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl

Polsko-niemiecka współpraca policji. W Guben odbyła się konferencja

Fot. Lubuska Policja

W Guben odbyła się międzynarodowa konferencja podsumowująca współpracę Niemiecko-Polskiego Zespołu Policyjnego w Guben/Gubin

W 2018 roku, w ramach programu współpracy Interreg VA Brandenburgia – Polska 2014-2020, został podpisany projekt „Instytucjonalizacja wspólnej niemiecko-polskiej współpracy policyjnej w formie Niemiecko-Polskiego Zespołu Policyjnego w Guben/Gubin. Celem projektu było zacieśnienie współpracy Policji polskiej i niemieckiej w obszarze przygranicznym, a w szczególności w Gubinie i Guben.

Międzynarodowe patrole miały za zadanie zwiększyć skuteczność w zwalczaniu przestępczości, wzmocnić poczucie bezpieczeństwa wśród mieszkańców oraz pełnić funkcję multiplikatora dla Policji w obu krajach.

W ramach projektu, funkcjonariusze z Polski i Niemiec uczyli się swoich języków oraz doskonalili wiedze z zakresu przepisów prawnych obowiązujących po obu stronach granicy. Wyzwaniem dla osób biorących udział w projekcie był okres pandemii Covid-19 i prowadzone w związku z nią obostrzenia, które tymczasowo uniemożliwiły pełnienie wspólnych służb. Z tym jednak funkcjonariusze poradzili sobie doskonale i w formie online kontynuowali wymianę informacji oraz rozwiązywali problematyczne sprawy. Internetowe spotkania były możliwe między innymi dzięki nowoczesnym tabletom i telefonom zakupionym w ramach projektu. Poza tym policjanci otrzymali także elektryczne rowery i radiowóz, które służyły im podczas wspólnych patroli, po zniesieniu obostrzeń.

Od 2020 do 2022 roku międzynarodowe patrole Policji odbyły ponad 380 służb na rzecz bezpieczeństwa mieszkańców Gubina i Guben. Funkcjonariusze posługujący się dwoma językami oraz posiadający wiedzę o sytuacji prawnej i różnicach w kulturze obu krajów mieli za zadanie:

  • patrolowanie euromiast Gubin/Guben,
  • oddziaływanie prewencyjne na sprawców przestępstw i wykroczeń,
  • zabezpieczanie imprez i obsługiwanie zdarzeń drogowych,
  • prowadzenie działań prewencyjnych w szkołach i innych instytucjach,
  • doradzanie mieszkańcom i osobom przyjezdnym w zakresie obowiązujących przepisów prawnych obu krajów,
  • prowadzenie działań edukacyjno-informacyjnych w zakresie zasad bezpiecznych zachowań,
  • promowanie służby w Policji,
  • pełnienie roli multiplikatora w polsko-niemieckiej komunikacji międzynarodowej.

W poniedziałek (24 października) w Guben odbyła się międzynarodowa konferencja podsumowująca współpracę Niemiecko-Polskiego Zespołu Policyjnego w Guben/Gubin. Lubuscy policjanci z nadinspektorem Jarosławem Pasterskim na czele, przedstawiciele niemieckiej Policji oraz instytucji odpowiedzialnych za zapewnianie bezpieczeństwa, omówili efekty międzynarodowej współpracy i ocenili ją bardzo dobrze.

Podczas konferencji podkreślano, że patrole niemiecko-polskiego zespołu policyjnego były widoczne i są doskonale znane mieszkańcom obu miast. Mimo trudności powstałych w czasie pandemii, najważniejsze założenia projektowe zostały zrealizowane i powinny być kontynuowane. Z pewnością wpłynie to pozytywnie na działanie służb, umocni współpracę polsko-niemieckiej Policji, będzie krokiem naprzód w walce z przestępczością przygraniczną oraz, co najważniejsze, wpłynie na poprawę bezpieczeństwa mieszkańców.


🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl

✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl

Jak dojechać na cmentarz w najbliższy weekend?

cmentarz

Jak co roku Urząd Miasta w Zielonej Górze informuje o czasowej zmianie organizacji ruchu w okolicy cmentarza komunalnego przy ul. Wrocławskiej w Zielonej Górze w okresie Wszystkich Świętych od 28.10.2022 r. (godz. 11.00 ) do 03.11.2022 r. (godz. 12.00 ). 

Więcej kursów autobusowych przygotował również Miejski Zakład Komunikacji. W sobotę i niedzielę (29 i 30 października) oraz 1 listopada (Wszystkich Świętych) uruchomione zostaną dodatkowe linie autobusowe, a na linii 0 będą zapewnione częstsze kursy.

I. Sobota i niedziela (29 i 30 października):

  1. Linia nr 0 – w godz. ok. 7:30 do ok. 17:30 kursuje co 15 minut,
  2. Linia C2 w godz. ok. 8:15 do ok. 17:00 kursuje co 30 minut na trasie:
    OS. CZARKOWO – Batorego – Kupiecka – Bohaterów Westerplatte – Dworzec Główny – Staszica – Waryńskiego – Lwowska – WROCŁAWSKA
  3. Linia C3 w godz. ok. 8:20 do ok. 18:00 kursuje co godzinę na trasie:
    OS. ŚLĄSKIE – Os. Pomorskie – Szosa Kisielińska – Podgórna – Lwowska – WROCŁAWSKA
  4. Linia C4 w godz. ok. 8:10 do ok. 16:40 kursuje co 30 minut na trasie:
    OS. LEŚNE – Wyczółkowskiego – Prosta – Zacisze – Wojska Polskiego – Dąbrówki – Długa – al. Konstytucji 3 Maja – WROCŁAWSKA
  5. Linia C8 w godz. ok. 8:30 do ok. 16:45 kursuje co 30 minut na trasie:
    OBJAZDOWA – Zjednoczenia – Działkowa – Zacisze – Wojska Polskiego – Bohaterów Westerplatte – Dworzec Główny – Staszica – Waryńskiego – Lwowska – WROCŁAWSKA 

II. 1 Listopada (Wszystkich Świętych, wtorek):

  1. Linia nr 0 – w godz. ok. 7:00 do ok. 19:30 kursuje co 10 minut,
  2. Linia C1 w godz. ok. 8:10 do ok. 17:50 kursuje co 10 minut na trasie:
    ZAWADZKIEGO – Ptasia – Wyszyńskiego – Łużycka – Długa – al. Konstytucji 3 Maja – WROCŁAWSKA
  3. Linia C2 w godz. ok. 9:00 do ok. 18:00 kursuje co 20 minut na trasie:
    OS. CZARKOWO – Batorego – Kupiecka – Bohaterów Westerplatte – Dworzec Główny – Staszica – Waryńskiego – Lwowska – WROCŁAWSKA
  4. Linia C3 w godz. ok. 8:20 do ok. 18:00 kursuje co 30 minut na trasie:
    OS. ŚLĄSKIE – Os. Pomorskie – Szosa Kisielińska – Podgórna – Lwowska – WROCŁAWSKA
  5. Linia C4 w godz. ok. 9:00 do ok. 17:45 kursuje co 20 minut na trasie:
    OS. LEŚNE – Wyczółkowskiego – Prosta – Zacisze – Wojska Polskiego – Dąbrówki – Długa – al. Konstytucji 3 Maja – WROCŁAWSKA
  6. Linia C5 w godz. ok. 9:00 do ok. 18:00 kursuje co 30 minut na trasie:
    JĘDRZYCHÓW – Jędrzychowska – Kożuchowska – Botaniczna – Jaskółcza – 1 Maja – Długa – al. Konstytucji 3 Maja – WROCŁAWSKA
  7. Linia C6 w godz. ok. 9:05 do ok. 18:00 kursuje co 30 minut na trasie:
    DWORZEC GŁÓWNY – Bohaterów Westerplatte – al. Wojska Polskiego – Wyszyńskiego – Botaniczna – Nowojędrzychowska – JĘDRZYCHÓW
  8. Linia C7 w godz. ok. 8:40 do ok. 18:00 kursuje co 30 minut na trasie:
    WROCŁAWSKA – pl. Piłsudskiego – Chrobrego – Dworzec Główny – Staszica – Sulechowska – Trasa Północna – Mechaników – OS. ZDROJOWE – Ruczajowa – Sulechowska – Staszica – Dworzec Główny – Chrobrego – pl. Piłsudskiego – WROCŁAWSKA 
  9. Linia C8 w godz. ok. 8:20 do ok. 18:20 kursuje co 20 minut na trasie:
    OBJAZDOWA – Zjednoczenia – Działkowa – Zacisze – Wojska Polskiego – Bohaterów Westerplatte – Dworzec Główny – Staszica – Waryńskiego – Lwowska – WROCŁAWSKA

Zachęcamy do pozostawienia samochodów w domu i skorzystania z autobusów komunikacji miejskiej. W dniu 1 listopada w godz. 12:00 – 18:00 przejazd autobusami linii: 0, 10, 30, 44 oraz oznaczonych literą „C” będzie bezpłatny.  W okresie wzmożonego ruchu na trasy wyjedzie więcej autobusów, a w godzinach największego zainteresowania autobusy będą odjeżdżały spod cmentarza przy ulicy Wrocławskiej nawet co 2 minuty. 


🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl

✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl

INTERREG Polska-Saksonia – nowy nabór

Rozpoczęła się nowa perspektywa Programu Współpracy INTERREG Polska-Saksonia. Nabór wniosków będzie na początku 2023 roku.

INTERREG Polska-Saksonia 2021-2027 to jeden z programów współpracy transgranicznej Unii Europejskiej, który działa na polsko-niemieckim pograniczu. Jego obszar obejmuje ze strony województwa lubuskiego – powiat żarski.

Do dyspozycji w programie będzie ponad 60 mln euro. – Niestety zakres finansowy programu jest nieco mniejszy. Stopa dofinansowania dla wszystkich projektów wynosi nie 85 proc., lecz 80 proc. Jest to może nieco mniej, ale jest to ta stopa dofinansowania, która odnosi się do wszystkich programów współpracy transgranicznej, a także do innych programów finansowanych z Funduszy Spójności – wyjaśnił Krzysztof Kolanowski, kierownik Wspólnego Sekretariatu Programu Współpracy INTERREG Polska-Saksonia.

– Jeżeli chodzi o tzw. kwalifikowalność, czyli to, kto może w tych programach uczestniczyć, mogą to być niemal dowolne instytucje (obojętne, czy mające osobowość prawną, czy bez osobowości prawnej). Ważne jest to, że w programie musi uczestniczyć jeden partner z Polski i jeden partner z Saksonii. Może być tych partnerów więcej, ale każdy projekt musi być realizowany we współpracy.

Przykładowe projekty zrealizowane w woj. lubuskim:

  • Przygoda z Nysą – zagospodarowanie turystyczne pogranicza polsko-niemieckiego – etap V (Wartość dofinansowania projektu: 3 374 329, 05 euro)
  • Park Mużakowski – ochrona, rozwój i promocja europejskiego dziedzictwa kultury – (Wartość dofinansowania projektu: 1 089 299,05 euro)

🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl
✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl

Strażacy otrzymali nowy sprzęt

KP PSP w Nowej Soli

Do strażaków z Komendy Powiatowej PSP w Nowej Soli trafił zestaw motopomp szlamowych z wyposażeniem.

Strażacy kojarzą nam się przede wszystkim z gaszeniem pożarów, w praktyce do obowiązków straży pożarnej należy znacznie szerszy zakres działań. Nadmierne opady atmosferyczne, a także wiosenne roztopy to tylko niektóre czynniki mogące wywołać skutki w postaci zalania, podtopienia czy nawet powodzi. Wtedy również interweniują strażacy.

W sytuacji, gdy konieczne jest pozbycie się nadmiaru wody np. z piwnicy sięgają po pompy szlamowe. Z ich pomocą nie tylko osuszają zalany obszar, lecz także pozbywają się całego zalegającego na nim szlamu.

Komenda Powiatowa PSP w Nowej Soli wzbogaciła się w zestaw 5 szt. motopomp szlamowych WT 30 z wężami ssawnymi zakończonymi smokami ssawnymi oraz dodatkowy sprzęt w postaci armatury pożarniczej tj.: węży tłocznych W 52/20 i W 42/30 oraz prądownic wodno-pianowych typu turbo. Sprzęt trafił do strażaków dzięki wsparciu finansowemu Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Zielonej Górze oraz Gminie Nowa Sól – Miasto. Łączna wartość przedsięwzięcia wyniosła 50 tys. zł.

Parametry techniczne pozyskanego sprzętu i wyposażenia wpłyną bezpośrednio na zwiększenie mobilności i efektywności podejmowanych działań ratowniczo – gaśniczych, a w konsekwencji na wzrost poziomu bezpieczeństwa mieszkańców Nowej Soli i całego powiatu nowosolskiego. – informuje nowosolska Straż Pożarna.


🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl
✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl

„Już Panu nie wierzymy” – mówili mieszkańcy w sprawie Smoczego Parku do radnego

protestujący

Minęły 3 tygodnie od momentu gdy mieszkańcy ulic Harcerskiej i Ludowej usłyszeli od radnego Filipa Gryki, że na najbliższej sesji Rady Miasta dojdzie do zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Niestety projektu nie przygotował. Dodatkowo zrzucana jest odpowiedzialność na mieszkańców za błędne planowanie miasta przez Prezydenta.

– Część mieszkańców jest na tyle rozsądnych, że zgadza się na nasze propozycje. Jest część, która będzie walczyć do końca i może zniweczyć wszystkie plany – powiedział radny Filip Gryko w porannej rozmowie w Radiu Index.

Owe plany to zgoda na podjętą za plecami mieszkańców decyzję o zamianie działek, która sprawi, że część Smoczego Parku będzie wycięta, a na jej miejscu powstaną bloki. W zamian miasto uzyskało od dewelopera działkę w Czarkowie. Pisaliśmy o tym blisko 3 tygodnie temu:

Podczas tamtego spotkania radny Filip Gryko obiecywał mieszkańcom, że na najbliższej sesji Rady Miasta będzie głosowany projekt uchwały w sprawie zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, który pozwoli na rewitalizację pozostałej części parku. Niestety do tego nie doszło. Uchwałę zabezpieczającą interesy protestujących złożyli za to radni Platformy Obywatelskiej.

– Radni Prezydenta zablokowali wprowadzenie pod dzisiejsze obrady Rady Miasta projektu uchwały o przystąpienia do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „Smoczy Park” (druk 1018) przygotowany przez Klub Radnych PO. (…) Walczymy dalej już nie tylko o zachowanie terenu zielonego, ale również o uczciwość wobec mieszkańców, którzy są oszukiwani przez władze miasta i cześć radnych – napisał na swoim profilu radny Sławomir Kotylak.

Faktycznie do wprowadzenia pod obrady uchwały niewiele zabrakło, radnych PO poparli radni innych klubów w tym SLD i w części PiS. Wynik to jednak 11 do 11 przy dwóch głosach wstrzymujących i nie pozwoliło to na dalsze procedowanie. Mieszkańcy musieli czekać kolejne 3 godziny, aby wypowiedzieć swoje zdanie.

– Walczymy razem z mieszkańcami o nasz zieleniec i o nasz Smoczy Park przy ulicy Ludowej. Ta walka trwa od 2012 r. Przygotowaliśmy fantastyczny projekt rewitalizacji tego miejsca i dzisiaj dowiadujemy się, że w naszym parku trzeba wybudować bloki – mówiła podczas sesji Anna Szlachetka, reprezentantka mieszkańców – Nie jesteśmy przeciwni rozwojowi miasta, tylko dlaczego kosztem mieszkańców naszego osiedla. Nie rozumiemy, dlaczego miasto przedstawiło deweloperowi trzy działki w tym naszą. Pan Gryko po sesji w lipcu zapewniał, ze park jest nasz i szykujmy się do budżetu – dodała.

fot. radny Janusz Rewers

Mieszkanka była również oburzona słowami radnego Gryki w porannym radiowym wywiadzie. – Nie może tak być, że przez interes jednych, inni muszą cierpieć. To jest po prostu nie w porządku. Mówił Pan, że jest panu przykro, bo jest Pan z tego okręgu. My już w to nie wierzymy. Nie wierzymy w Pana słowa. Zostaliśmy oszukani i przedłużano wszystko, aby doprowadzić swoje interesy do końca – kończyła Szlachetka.

Protestujący przynieśli na sesję transparenty i rozmawiali z mediami. Pan Przemysław Krupka zauważył z kolei, że wobec mieszkańców stosuje się pewien emocjonalną retorykę, według której trzeba wyciąć park, żeby powstała szkoła w innej części miasta. Prezydent i radny Gryko próbują przerzucić sprawę na mieszkańców, a przecież to oni odpowiadają za błędne planowanie miasta.

Włodarze odrzucają jednak to podejście i tłumaczą, że problem zaczął się jeszcze za czasów gminy wiejskiej Zielona Góra, gdy sprzedawano działki i nie pozostawiono miejsca na szkołę. Inna sprawa, że zamiana działem mogła obejmować inne tereny, na które nie chciał się zgodzić deweloper. Nie wiemy, o jakie chodzi, gdyż negocjacje były prowadzone w sposób nietransparentny.

Sprawa jednak wydaje się być już przesądzona i teraz od Prezydenta zależy czy mimo wszystko teren zostanie mieszkańcom wyremontowany, bo nie widać woli zmiany decyzji w sprawie budowy bloków przez dewelopera. Trudno też powiedzieć czy tak jak zapowiadał radny Filip Gryko na najbliższych sesjach zostanie ujęty teren zielony w studium.


🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl

✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl

2 miliony dla szpitala

Szpital w Nowej Soli jest Grantobiorcą projektu pn. Dostępność Plus dla Zdrowia. Placówka otrzymała grant w wysokości 1 986 420,85 zł na poprawę dostępności świadczeń dla osób ze szczególnymi potrzebami.

Program ma na celu poprawę dostępności architektonicznej, cyfrowej, komunikacyjnej i organizacyjnej placówek Podstawowej Opieki Zdrowotnej (POZ) oraz szpitali.

Jak czytamy na stronie szpitala, dzięki temu dofinansowaniu grupa pacjentów będzie mogła skorzystać:

  • ze  zmodernizowanej windy wewnętrznej, służącej do komunikacji pionowej wewnątrz budynku,
  • nowej platformy zewnętrznej przy wejściu głównym do szpitala, służącej do komunikacji pionowej,
  • ze sprzętu do rehabilitacji – szyny rehabilitacyjnej – artromatu po zabiegach ortopedycznych,
  • z minitensora do rehabilitacji,
  • z nowego wyposażenia  sal chorych i łazienek i zabiegowych min. łóżek elektrycznych, materacy przeciwodleżynowych i piankowych,  szafek przyłóżkowych ze stolikami, balkoników, kul łokciowych, wózków prysznicowo – sanitarnych,
  • z systemu przywoławczego pozwalającego na błyskawiczny kontakt z personelem,
  • ze zmodernizowanej strony internetowej w zakresie WCAG 2.1.

Otrzymane środki zostaną przeznaczone również na kupno stołów rehabilitacyjnych oraz wózków do przewożenia pacjentów o zwiększonej masie do 250 kg. Dzięki wsparciu przeszkolony zostanie również personel szpitala w zakresie: właściwej komunikacji z pacjentami ze szczególnymi potrzebami, motywacji personelu, budowania zespołu, podnoszenia kompetencji itp.

W efekcie, zapewnienie dostępności w obszarze komunikacji i informacji sprawi, że pacjenci będą obsługiwani sprawnie, a sposoby komunikacji i zasady kontaktu będą adekwatne do barier doświadczanych przez te osoby. – informuje lecznica.


🔥 Chcesz, abyśmy dodali twój news?
e-mail: wiadomosci@smartpress.pl
✅ Chcesz, aby pojawiła się tutaj twoja reklama?
e-mail: reklama@smartpress.pl